domingo, 30 de diciembre de 2012

DESPIDIENDO EL AÑO.




Con menos efectivos de los deseados debido a las fechas en que nos encontramos, los Sres. López, Rico, Murillo y un servidor dimos por concluida la temporada con la salida del pasado viernes 28.
Curiosa fecha.

A pesar de restar aún un domingo, éste se encuentra antes de las famosas San Silvestres y habiendo varios grupetteros con diferentes objetivos para esa fecha no era plan de "pisarnos la manguera".

El único, que no menos importante, objetivo era juntarnos antes de acabar el año y despedirlo cómo mejor sabemos, on the road.

El día se presentaba bastante aceptable pese al frío. Nada de niebla ni piso húmedo y había que aprovechar.
Saliendo de Valtimor City iríamos hasta Morata, Titulcia mediante, para dirigirnos con posterioridad a Valdelaguna subiendo por Las Palmeras, llegar a Chinchón y vuelta a casa por el Nuevo ídem.

Nada más llegar a Ciempozuelos y bajando el Kappelmuur nos encontramos una densa niebla que nos deja prácticamente a oscuras con el peligro que conlleva.
Confiados en que al llegar a Titulcia la situación cambie, seguimos hacia delante confirmando unos kilómetros más allá que estábamos en lo cierto.

Ritmo marchetero que nos deja en un santiamén en Morata. Saliendo del pueblo buscando Valdelaguna la meteo "nos regala" una imagen de postal con la niebla incrustada entre los montes.
Tirando de léxico andalú el lojeño de oro bautiza el momento.
Bosque de Arenberg.

Con la emoción a flor de piel empezamos el sube y baja que tanto nos gusta (a unos más que otros..) y perdonamos la vida al Sr. Rico que acusa notablemente el esfuerzo runnero del día anterior.
Seguramente nos arrepentiremos de nuestra buena fé para con tal personaje. Y no será tardando.
Pero con el fin de año en ciernes nos era muy duro dejarlo tirado. Y no digo que no lo mereciera.....

Chinchón y para casa en plan amigos como atestiguan las fotos.






Llegada a meta, aviso al resto de grupetteros de nuestras intenciones de ir "a repostar" en El Barrio como de costumbre y a disfrutar.

Acto seguido llegan los Sres. Moreno y Ortiz acompañados de l@s canteran@s.
Un placer verlos antes del 31 y preparamos la siguiente para el jueves que viene entre cervezas y saludos varios.

Y con esto ponemos fin a este 2012 que tanto hemos disfrutado. Sólo esperamos que el siguiente sea, al menos, como este.

FELICES FIESTAS Y FELIZ AÑO NUEVO A TOD@S!!!!!!!.


Saludos.

DavidP.

viernes, 28 de diciembre de 2012

PETER SAGAN.





Paralelamente a la sección CICLISTAS DE LEYENDA hablaremos también de la actualidad en el mundo de las dos ruedas, tanto finas como gordas.

En este caso nos ocuparemos del ciclista con mayor proyección, posiblemente, del pelotón actual. Aunque quizás sería más acertado hablar de su ya extraordinario presente después de tan sólo 3 años de profesional y con tan sólo 22 años.
Peter Sagan.

Acabo de leer su calendario para la primera parte del año.

TOUR DE SAN LUIS, TOUR DE OMAN, TIRRENO-ADRIATICO, MILAN SAN REMO, TOUR DE FLANDES, GANTE-WEVELGEM Y AMSTEL GOLD RACE.

Afirma que pese a que el primer objetivo será Milán-San Remo, Flandes es, junto con Roubaix, la carrera de sus sueños. Normal.



Como decía 3 años de profesional. 21 victorias.
Debuta en la Vuelta con 3 etapas el pasado año, las mismas que gana este año en el Tour de Francia consiguiendo además el verde de la Regularidad.

Este año sin duda ha dado el salto de calidad, especialmente en lo que a clásicas se refiere.
Amén de su extraordinario debut en el Tour de Francia, reválida obligada para todo aquel que quiera considerarse ciclista de verdad, ha demostrado en la primera parte del año defenderse más que bien en los cobbles & hills.

2º en Gante tras Boonen al sprint.
3º en Amstel tras desfondarse junto a Gilbert y compañía "por culpa" del maravilloso ataque del gran Oscar Freire a los pies del Cauberg, cuándo tenía ganada la carrera a falta de poco menos de 20 metros.
Sin duda la más emocionante de todas las clásicas de primavera en este 2.012....



4º en Milán-San Remo guardando piernas al llevar a Nibali junto a Gerrans y Cancellara por delante, demostró tenerlo a tiro ganando el sprint del grupo.
5º en Flandes. Era de los más fuertes, sin duda. Quedó cortado por la caída en el último paso por el Paterberg. Pese a ello remontó coronando el 4º. Se fué tras Pozzatto, Boonen y Ballan pero había mucha calidad como para enlazar sólo. Había estado muy atento en cabeza en los últimos pasos por Paterberg y Oude-Kwaremont pero estas carreras son así y una caída, propia o ajena, tira por tierra todo el trabajo anterior.



A este respecto el actual Campeón del Mundo Philippe Gilbert ha afirmado que sus objetivos se centran en la semana de clásicas de las Árdenas (Amstel, Flecha y especialmente Lieja) ya que según él en ellas no dependes tanto de la suerte y esquivar caídas, mientras en Flandes, que también es, y mucho, de su agrado, no sirve de nada estar fuerte e ir delante toda la carrera ya que hay que tener en cuenta el factor suerte para poder evitar percances.

Volviendo al protagonista en cuestión es de esperar que este año suba al primer puesto del podio en algunas de las clásicas de primavera.
Ha acumulado la experiencia necesaria en ellas y está en clara progresión.

Proviene del mountain bike, dónde fué Campeón del Mundo y Europeo en categoría junior, y del ciclocross dónde fué 2º en el Campeonato del Mundo también en categoría junior.
Este pasado le confiere gran manejo de la bicicleta como demostró en el prólogo del pasado Tour dónde libró un resbalón en una curva de la mejor manera posible, allá dónde otros se hubieran ido al suelo sin duda alguna.
En la misma categoría pero ya en la modalidad de carretera también fué 2º en la París-Roubaix.



Con semejante palmarés es inevitable que tome el relevo de los Boonen y cía.

En lo que respecta a Grandes Vueltas se desembuelve igual de bien ya sea buscando victorias parciales como ayudando a sus líderes como demostró este año en las montañas del Tour a favor de Nibali.

Precisamente en esta pasada edición de la Grande Boucle apostó con el patrón de Liquigas (antiguo patrocinador del actual Cannondale) un Porsche si conseguía 3 victorias parciales y el maillot verde de la Regularidad. El resultado es de sobras conocido.

Con un punto excéntrico que le hace celebrar las victorias de manera un tanto peculiar, propio de su edad así como de su admiración por Valentino Rossi, se ha ganado a pulso la simpatía de la parroquia italiana.




Famosos son ya sus caballitos al llegar a la línea de llegada, entre otros en el Angliru.
Este año durante el Tour se dedicó a decorar su bici con el sobrenombre de Tourminator y tras vencer por segunda vez se presentó al día siguiente con un timbre en el manillar de su bici, "para pedir paso...".
Parece ser que la organización le "aconsejó" que lo quitara.




Junto a Moreno Moser, sobrino del mítico ciclista, representan la esperanza para el aficionado transalpino.

Por poner un lunar a su temporada podríamos decir que ha pasado inadvertido desde que finalizó el Tour en julio.
Ni los JJOO ni el Mundial pudieron disfrutar de su mejor versión.
Algo lógico por otra parte teniendo en cuenta que desde el mes de febrero estaba compitiendo.

En cuanto al Mundial lo tiene claro. Le gusta y lo quiere, aunque no será este 2.013. Según él mismo, el recorrido no le favorece en absoluto por lo que tendrá que esperar al siguiente en tierras españolas.

Finalizadas sus vacaciones en Nueva Zelanda y Australia última su preparación en su ciudad natal, Zilina, para viajar posteriormente hasta California antes de la presentación del nuevo proyecto Cannondale el 13 de Enero.

Esperemos que tenga suerte y podamos "disfrutarle" en el año entrante.


Fuentes: www.bycling.com, www.velonewscompetitor.com, www.biciclismo.com .


Saludos.

DavidP.

domingo, 23 de diciembre de 2012

DUCROSS INFANTIL Y FAMILIAR TRIVAL VALDEMORO.



Este pasado sábado 22 de Diciembre se ha celebrado en Valdemoro y a cargo del TRIVAL VALDEMORO una prueba lúdicofestiva y sin carácter competitivo.

Ambiente festivo tanto por las fechas en las que nos encontramos cómo por el ambiente que se respiraba.

Compuesto de varias carreras dependiendo de la edad de los enanos y una prueba final en la que participaban tanto padres/madres como hijos juntos, nos juntamos no pocas familias sobre las 11 de la mañana en el Parque de las Bolitas del Airón en una iniciativa estupenda.
Además de miembros de dicho club participaron diferentes clubes de Cubas de la Sagra, Ciempozuelos, La Sagra de Illescas y Gladiadores Ariss Triatlón.

Único requisito, ganas de pasarlo bien y que los chic@s puedan respirar el buen ambiente de este tipo de pruebas.

Avituallamiento compuesto de lo que cada uno quisiera/pudiese llevar y de las viandas puestas a nuestra disposición por parte del club organizador, TRIVAL VALDEMORO.
Para el que no lo recuerde, son los mismos responsables del DUCROSS DE LA TORTILLA de Valdemoro celebrado el pasado 21 de Octubre.
Con eso está dicho todo...

Como he señalado más arriba las pruebas eran con carácter "no-competitivo", algo que me parece fundamental para las edades en que se encuentran todos estos niñ@s.
Tras disputar las pruebas correspondientes a cada categoría y en la que lo pasaron de fábula, repusimos fuerzas (tanto los que corrieron como los que no...) con un tentempié para a continuación finalizar con la prueba de padres/madres-hijos.

Dicha prueba constaba de un ducross propiamente dicho con la salvedad de que el padre ó madre que acompañara al niñ@ haría el recorrido junto a él corriendo, tanto la prueba de bici como la de carrera.

Al finalizar dicha prueba vuelta a por las viandas y a charlar con unos y con otros.
Saludos prefiestas a los conocidos y al responsable del evento Antonio Molina, quién aseguraba no tener intención de cambiar la filosofía de la prueba. Nada de trofeos ni masificaciones. Sólo conocidos y gente de confianza.
Bien por ellos.

La Grupetta estuvo representada por los Sres. Maroto y un servidor con los respectivos canteranos.
Como la prueba no es competitiva obviaremos el resultado.... Bastante tienen ya!!!.

P.D.: Como nota negativa, que siempre tiene que haberla, al irnos me percaté de que no quité la luz trasera de mi bici que se encontraba "al aire" en el portabicis del coche y se conoce que a alguien le hacía más falta que a mí (!?!?!) y decidió cogerla.
Ójala le revienten las ruedas y se estrelle contra el suelo!!!!.


Saludos.

DavidP.

jueves, 20 de diciembre de 2012

UNA DE RUEDAS GORDAS.





A falta de crónicas y noticias referentes a las ruedas finas no nos ha quedado más remedio que volver a los orígenes (para algunos de nosotros, claro está...).

Las últimas neblinas mañaneras y su correspondiente humedad y piso húmedo han provocado que hayamos tenido que abortar en dos ocasiones seguidas diferentes salidas previstas con la flaca.

Es por esto que ayer tomamos la decisión de "desempolvar" las gordas con el fín de quitarnos el mono.
El día era más que propicio con un suelo resbaladizo y juguetón pero que no parecía revestir mayor peligro (luego veremos que no fué así...) y cielo plomizo y gris como corresponde al otoño que a punto está de dejarnos.





Tras diferentes dimes y diretes somos de la partida los Sres. Moreno, Salmoral y un servidor.
Intención clara de pasar el día sin más y sin horario previsto. La única "obligación" era estar en el bar a eso de las 12 para hacer honor al Cycling & Drinkin´.

Rápidamente nos adentramos en diferentes pinares que hacen que nos olvidemos que estamos en Valdemoro. Pura Sierra Sur!!! (Chulo dixit...).




Vamos enlazando pinares y charlando tranquilamente, disfrutando del día. En estas el Sr. Moreno hace una intentona de "salir por orejas".... subiendo!!!.
El barro había bloqueado su rueda delantera y a punto estuvo de darnos un susto.

A la altura de Esquivias decidimos tirar hacia Seseña, veredita a cargo del Sr. Salmoral y dirección Valdemoro, siempre buscando (ó intentando) el camino con menos barro.

Y cómo dice la D.G.T. máxima atención durante todo el trayecto. Vamos, que hasta el rabo todo es toro.

Cuándo ya nos las prometíamos tan felices lavando nuestras bicis en VALESCAR AUTO y pensando en el zumo de cebada recuperador, la rueda del Sr. Moreno volvió a ser protagonista.
En esta ocasión con peor fortuna obligando a su propietario a salir hacia delante y propiciando que el Sr. Salmoral, a la sazón detrás del interfecto, le embistiera con toda la fuerza de la que es capaz cuando no puede frenar.....

En resumen. Susto del bueno ya que la caída y golpe fueron de órdago, aunque finalmente no revistió mayor gravedad dada la dureza de la piel de ambos que no son precisamente noveles en estos lances.




Lavado obligado, eso sí, para las monturas y tanto el Sr. Salmoral como un servidor tuvimos que cumplir y visitar el templo de la gastronomía valdemoreña que atiende al nombre de El Barrio y del que daremos cumplida información en próximas entradas, sólo con el fín de recuperarnos del susto.




A ver si antes de acabar la semana pudiéramos volver a salir con mejor fortuna....


Saludos.

DavidP.

lunes, 17 de diciembre de 2012

CÔTE DE LA REDOUTE.




Siguiendo la serie iniciada con el Kappelmuur en la que hacemos referencia a símbolos propios de los Monumentos del Ciclismo, hoy vamos a hablar de La Redoute y por lo tanto, Liège-Bastogne-Liège.

Hablamos de una carrera de aproximadamente 260 kms. plagada de cotas las cuales se diferencian de los muros flamencos en que éstas son asfaltadas al contrario de los adoquines que nos encontramos en el Tour de Flandes.
Por lo demás las características son exactamente iguales.
Cortas, duras y con desniveles de infarto.

Saliendo de Liège llega hasta Bastogne y vuelve a Liège, más concretamente a la localidad de Ans, por un sitio completamente diferente, todo ello a través de las colinas de las Árdenas.

Lleva disputándose desde 1.892, de ahí que se la conozca como La Doyenne (La Decana).
Diferentes dificultades y la I Guerra Mundial obligaron a diferentes parones hasta 1.919 que fué el año en que se asentó definitivamente.



A lo largo de su historia ha sufrido diferentes modificaciones en su recorrido como no podía ser menos.
Pese a todo sigue siendo un auténtico rompepiernas conservando los últimos 100 kms. finales que son terroríficos. Un auténtico sube y baja.

De todas las ediciones disputadas es la de 1.980, sin duda alguna, la más recordada y épica de todas.

Resultó vencedor El Caimán Hinault en una edición dantesca viviéndose la exhibición más impresionante en una Clásica en el ciclismo moderno, siempre con permiso de Merckx, Van Looy y Sean Kelly.

Estaban todos. La crème de la crème. Sólo faltaban Moser, De Vlaeminck y el Campeón del Mundo Jan Raas.
Escaparate inmejorable y pese a ello en el primer avituallamiento, a 100 kms. de la salida, la mayoría se apeaban de la bici en busca de una deseadísima ducha.
Ni los más viejos de las Árdenas recordaban un tiempo cómo aquel.

Pero Hinault se sentía más que a gusto. Hasta apenas 100 kms. de meta el objetivo era acumular kms. sin más y pasar el menor frío posible. A falta de 80 kms. en el muro de Stockeu se movió.
No fué un ataque furibundo, más bien un cambio de ritmo al que no respondió nadie, paralizados por el tremendo frío.
Al darse cuenta de ello, sacó su carácter ganador y se fué hacia meta tras enjuagar la diferencia de poco más de 2 min. que tenía Rudy Pevenage, quién hasta entonces marchaba en cabeza.

El único rival que tuvo fué él mismo.
Y le venció.



Llegó a meta con casi 10 min. de diferencia con el segundo clasificado Kuiper.
21 hombres de los 174 que partieron de Liège por la mañana llegaron a meta. Un 12%!!!!

Pese a la merecidísima ducha que le tenían preparada sus compañeros, tuvo que aguardar bastante para poder meterse en el agua.
Hasta tres semanas más tarde no recuperó la sensibilidad de todos sus miembros y fué de los primeros en llevar guantes cuando hacía mal tiempo.....

Como se vé hablamos de una prueba antológica. Un auténtico Monumento.

La cota ó muro más representativo de tod@s es La Redoute.
Algo menos de 2 kms. al 9% de media con un tramo de 700 mts. al 11% y puntas del 20%.
Evidentemente forma parte de la lista de rampas máximas ascendidas en competición.





Fué incluida en 1.974, pero desde 2.008 la inclusión de la Côte de Roche Aux Facons (1,5 kms. al 9.5%) y la "trampa" de Boncelles justo a continuación a poco menos de 20 kms. para meta, junto con los 35 kms. que distan desde la cima de La Redoute hasta Ans, han hecho que pierda parte del protagonismo que adquirió años atrás y que los ciclistas esperen a este punto ó la Còte de Saint Nicholas para romper la carrera.

Aún así sigue manteniendo su status.
Durante los últimos años 90 se la conocía entre el pelotón cómo Zona Bartoli en referencia al gran clasicómano italiano vencedor en dos ocasiones de la carrera.

Era precisamente en esta zona dónde se cimentaron sendas victorias.

En el año 97 había preparado la carrera a conciencia. El año anterior había vencido en Flandes. Pero Flandes no es Lieja.
La Doyenne es cortejada cada año por los mejores y no se regala nada.
Con Ferretti de director (recordemos que había ganado Lieja con tres corredores diferentes en los últimos 6 años....) la táctica era clara. Pese a ser favoritos nada de atacar a lo loco. Enfrente tienen al todopoderoso equipo de la ONCE con Zulle y sobre todo, Jalabert. El mejor Jalabert.

Se llega a la Redoute y Zulle ataca. Bartoli le sigue. A su rueda Jaja.
Sale Pantani con ellos, pero convaleciente cómo se encuentra de su última caída, tarda poco en ceder.
Mientras por detrás Museeuw se dá cuenta que la fuga es la buena y se deja todo por llegar. Había fracasado en Flandes y Roubaix y no estaba dispuesto a repetir aquí.
Precisamente este sobreesfuerzo del belga le va a venir de perlas al toscano.
Tanto Zulle como Jalabert trabajan infatigablemente para mantener la distancia y no ser atrapados por el belga. Tras unos kms. frenéticos Museeuw desiste mientras por delante los Once atacan por turnos a Bartoli quién ni se inmuta, saliendo a cada corte.

Poco antes del último kilómetro....



Al año siguiente vuelve a ganar y exhibirse.
Su dominio esos años y en esa cota en especial fué abrumador hasta que se topó con un joven belga militante en el Cofidis llamado Frank Vanderbroucke que le hizo esto....




Subió con 42*16. Más tarde afirmó que sólo quería coronar por delante de Bartoli.... aunque a posteriori resultó el ganador de aquella edición.


Sea cómo fuere y pese a su relativa falta de importancia en el devenir de la carrera, siempre que se menciona el cuarto Monumento del año viene a la cabeza la Côte de la Redoute.

Dos curiosidades más.

El pueblo dónde nació y se crió el actual Campeón del Mundo está situado justo en la base de la cota.
Solía esperar para ver pasar a los pros en vísperas de la carrera.
En una ocasión intentó subir tras Jalabert quién se encontraba de reconocimiento en los días anteriores. Sobra decir que fué incapaz de seguir su ritmo, aunque luego mejoró....





Siguiendo con la aventura del año pasado por tierras flamencas para disputar la clásica cicloturista del Tour de Flandes, las huestes de 56 MILLAS tienen pensado atacar La Doyenne en el próximo mes de abril de 2.013.
Os mantendremos informados cómo es debido.


Saludos.

DavidP.







lunes, 10 de diciembre de 2012

BRADLEY WIGGINS. A YEAR IN YELLOW.




Aprovechando que prácticamente hemos finalizado nuestra temporada y la oficial hace ya algunas semanas que también echó el telón hoy vamos a ocuparnos del ciclista del año según todos los medios especializados.

Tour de Francia, Medalla de Oro en Contrarreloj en los JJOO de Londres, Romandia, Dauphinè, París-Niza... Siempre que se ha puesto el dorsal ha sido para competir y ganar.
Si añadimos el hecho de que al ser año olímpico también consiguió la presea de oro en la modalidad de contrarreloj no cabe duda alguna que ha sido un año irrepetible, al menos hasta ahora.
Además de lo anterior, ya tenía algunas medallas olímpicas en persecución en pista.

A raíz de la tremenda repercusión alcanzada en su país, especialmente gracias a sus victorias en julio y agosto, el pasado 21 de noviembre se estrenaba una película-documental con el ciclista nacido en Gante de protagonista.
Hacía escasas semanas que también salía a la venta My Time, libro autobiográfico.

Como puede verse está de rabiosa actualidad por las islas. No es para menos.

Se le podrá tachar de muchas cosas pero sabe cómo manejarse delante de la cámara y el resultado es más que satisfactorio, aunque quizás no soy objetivo.

No acabo de imaginarme a nuestro Contador en una "aventura" semejante.....
Y no será por palmarés.

Controvertido y polémico por sus declaraciones acerca de la lucha antidopaje no sabemos si dentro de unos años tendremos otro caso Armstrong. Hasta la fecha su hoja de servicios es inmaculada y así hay que tratarle.



Tachado por muchos de vanidoso y engreído lo que queda claro tras ver el documental y oirle es su poco aprecio (por decirlo suávemente...) hacia los periodistas y su conocimiento del ciclismo profesional así como las intromisiones en su vida privada.
Bajo mi punto de vista lleva razón en ambos casos.

Anyway... Una hora más que entretenida recorriendo vida y milagros del último ganador del Tour.




Fuente: Pedalierweb.es


Saludos.

DavidP.


jueves, 6 de diciembre de 2012

CLAUSURA OFICIAL DEL CURSO.




Con idea de juntarnos los máximos grupetteros posibles antes de acabar el año y echar una buena mañana de ciclismo por las carreteras de la Sierra Sur, nos plantamos a eso de las 9.45 a.m. de la mañana de hoy en el sitio habitual de reunión.

A excepción de los Sres. Castro, Ortiz y el kuñaó estábamos todos. Además tres caras conocidas más se unieron a la fiesta.

Después de la salida del martes (la cual no merece crónica alguna y sí una reflexión...) había acuerdo tácito.
"Salida neutralizada" al menos hasta Griñón.
A partir de ahí, sálvese quién pueda!!!.
Desde aquí la idea era llegar hasta Lominchar, Yuncler, Yuncos, Illescas, Seseña, bajar hacia Aranjuez y girar hacia Ciempozuelos buscando el Kappelmuur para llegar a Valtimor dónde estaría situada la meta.
Todo claro.

Pero como suele ocurrir cuándo se planean tanto las cosas luego la realidad suele ser muy distinta.
Por partes.

Cómo se sospechaba, al llegar a la rotonda de Griñón se desatan hostilidades.
Orejas de punta y máxima atención. Habían bastado dos rotondas consecutivas y algún coche atravesado para cambiar el chip completamente.

Aún así a estas alturas marchamos todos compactos. Paso por Carranque y no hay variaciones.
A partir de aquí, y en algún punto que desconozco, los Sres. Rojas y Salmoral (auténticos adalides del cicloturismo y deporte sano...) deciden abandonar nuestra compañía.
El guión sigue su curso y poco antes de llegar a Lominchar, en unos toboganes idílicamente situados se produce el primer aguijonazo del Sr. Manquillo.

Para no extenderme en demasía señalar que el "invitado" en cuestión no es ni mucho menos desconocido por todos nosotros. Compañero de trabajo y habitual de las ruedas gordas tiene calidad más que de sobras para aguantar ritmos altos de crucero.
Recién salido de una larga enfermedad con una serie de condicionantes a la hora de practicar deporte, ha sabido recuperarse y poco a poco va cogiendo el tono y volviendo a ser el qué era.
Hoy desde luego ha estado muy astuto y comportándose como un viejo zorro.

Como resultas del aguijonazo que comentaba, nos abandonan el amigo Alfredo y Miguel Angel.
En el caso del primero su proceso de "recuperación" basado fundamentalmente en el gimnasio le tiene limitado a la hora de agilizar piernas.
Del segundo no puedo hablar ya que no nos conocemos. Imagino que viendo cómo se ponía la mañana prefirió ser precavido. Hizo bien.

Llegada a Lominchar a buen ritmo y saliendo del pueblo primer incidente en forma de pinchazo.
Parada y descanso que aprovechan los Sres. Rojas y Salmoral para alcanzarnos con cierta sorna.

Como era normal nada más reparar ritmo vivo de nuevo buscando el ecuador de la carrera.

Pequeño despiste en Yuncler y dirección Yuncos/Illescas que hacemos con un puntito extra.
A partir de aquí hay terreno de sobras para seleccionar y llegar al Muur "tocados".

Aunque aquí cada uno tenía su versión de cómo quería llevar el final de etapa.

Hasta ahora se venían sucediendo los relevos con regularidad. Trabajo repartido a partes iguales.
Como es lógico y aprovechando la orografía siempre hay gente que se encuentra más a gusto y trabaja más mientras otros velan armas y "se guardan algo". Lícito por ambas partes.
Hay terreno para todos, si bien hoy era eminentemente rodador y exceptuando la subida al Muur de Gramont apenas había dificultades.
Eso sí, el ritmo llevado y el paso de los kilómetros endurecía de sobras el recorrido.

Poco antes de Illescas se empieza a trabajar con muchas ganas y ritmo. Mi idea era tratar de mantener ese ritmo el máximo tiempo posible e ir desgastándonos entre todos para llegar a Ciempozuelos "malheridos" y subir cómo pudiéramos. Pero claro, TODOS.
Por variar un poco de estrategia, vamos.

Pero al salir de Illescas percibo que mis compañeros de viaje no son de esa opinión.
Ligera bajada de ritmo y a guardar piernas para el último tramo.
Es en este tramo, antes de llegar a Seseña, dónde en uno de esos repechitos que "no parecen para tanto" nos sobreviene el segundo aguijonazo del Sr. Manquillo que provoca que se corten los Sres. Maroto, López y el amigo Diego.

Nos quedamos por delante Muri, Moreno, Rico, Manquillo y un servidor. Mnnnn.....

Esto ya huele a quemado.
Empezamos a juguetear y el primero que lo intenta es Muri que llevaba tiempo con la intención pero estrechamente marcado por Manquillo que se limitaba a seguirle y no relevarle, lo cual estaba exasperando sobremanera al lojeño.
Al lojeño y al resto. Habíamos trabajado más ó menos todos por igual mientras el invitado únicamente había dado dos relevos/ataques con la intención de seleccionar. Eso no.....
A jugar se ha dicho!!!!.


Diferentes acelerones y a buscar el corte bueno. En una de estas se queda Manquillo aunque se reintegra inmediatamente.
Seguimos a ritmo de competi manteniendo distancia con los perseguidores.
Antes de llegar a Seseña, más rock ´n roll!!!!.

Sale Muri, encendido por lo que entiende falta de colaboración para tirar, y le sigue Rico. Moreno vé la jugada y sale a por ellos llevando a Manquillo y un servidor a la reunificación de nuevo.

Iba a jugarse todo en el clásico muro.
Antes de llegar allí, nada más bajar hacia Aranjuez y coger el desvío, decido probar sin demasiado convencimiento, más bien por inercia.
No sale nadie. Si pasado un rato mantengo distancia, gas!!!!.

Pero Moreno no estaba dispuesto a ser convidado de piedra y sale como alma que lleva el diablo.
Precisamente en ese momento, pinchazo. DIOS!!!!!.
Me avisan desde atrás y neutralizamos.

Aprovechamos para intercambiar opiniones y relajar el ambiente entre Los Barones y Manquillo. Éste último confirma que por él ya está bien y quiere relajarse. No problem!!!.
Muri asiente y enterramos el hacha de guerra.

En estas llegan a nuestra altura los perseguidores y no paran. Mal.
Moreno herido y el resto asombrados.
Parece ser que iban "rejoneados" y podía ser peor el remedio que la enfermedad. Parar a esas alturas puede hacerte no arrancar más tarde.

Seguimos la vuelta a casa a ritmo allegro.... por si teníamos referencia visual y liábamos la penúltima. Pero no pudo ser. Estuvimos mucho tiempo parados y era mucha la distancia.

Subida al Muur completamente diferente a la que habíamos pensado en un principio. Lo que no quiere decir que fuéramos parados.
Llegada a Valtimor a buen ritmo para mantener la fabulosa velocidad media que tanto nos había costado conseguir, y en el caso de Rico, Muri y un servidor a buscar el zumo de cebada reparador qué tanto bien nos hace antes de despedir por unos días al lojeño que marcha a su tierra.

Quedan algunos días en los que volveremos a echarnos a la carretera, sino todos una mayoría, aunque por compromisos laborales ó deportivos no seremos tantos cómo en el día de hoy.

Por todo ello sirva esta entrada cómo homenaje y broche a la temporada para todos los grupetteros.


Saludos.

DavidP.

miércoles, 5 de diciembre de 2012

DUCROSS NAVIDAD VILLA DE CARRANQUE.


Breve entrada para anunciar novedades en el calendario de fín de temporada.

Nuevo ducross que se celebra, en esta ocasión al lado de casa, justo un día antes de acabar el año.
Será en Carranque (Toledo) a las 10.00h de la mañana.
Distancias habituales, algo más recortada la bici. En esta ocasión sólo 15 kms. lo que deja un ducross más "de corredor" y una bici que será más que rápida.

En nuestro caso una nueva oportunidad de competir y dejarnos los higadillos en una "San Silvestre" ducrossera con el fín de juntarnos, pasar buena mañana y despedir el año de la mejor manera.

Con esta nueva oferta se puede llegar a competir cada 15/20 días en diferentes ducross en la zona centro.
No será por oferta, ya que la demanda está más que asegurada.

¿¿¿He dicho negocio???.

En cualquier caso algunos de nosotros seremos de la partida ya que el precio, bajo mi punto de vista, es asumible.
15 euros en esta ocasión.
Al ser primera edición veremos qué tal se portan y las "ganas" que tienen....

Seguiremos informando.


Saludos.

DavidP.

domingo, 2 de diciembre de 2012

PUES NO HACE TANTO FRÍO!!!. LA GRUPETTA ESTRENA DICIEMBRE

El frío presente en estos días y las revueltas sociales mermaron una buena oportunidad de juntar el talento de la grupetta.

Un frío pero soleado primer Domingo de Diciembre era un escenario idílico ... pero al final únicamente son de la partida 4 mosqueteros con ganas de bici.
Molina, Alfredo, Kuñao y un servidor se presentan ataviados para la revisión dominguera en el Centro Lúdico.

No fue necesario este artilugio gracias al sol.

Los patas gordas lideran la salida a su ritmo siempre alegre. Llegando a Titulcia giramos hacia Villaconejos y un animado Alfredo desde abajo mantiene velocidad (que no acelera) y anima la subida sin hacer sangre.
Los cuatro animosos y aún frescos grupeteros coronan la subida juntos. En Villaconejos comenzamos a hablar un poco ( Ufff!!  yo ya notaba una flojera en las piernas... ) y tras la bajada con dirección a los Molinos se convierte en una charla animada hasta el punto que la primera parte subida a Los Molinos la hacemos charlando para luego Alfredo poner un ritmo mas decente a la mitad de la subida (la salida empezaba a oler un poco a entrenamiento elíptico de gimnasio).
Tras coronar todos nuevamente agrupados ponemos rumbo a Colmenar con ritmo alegre, pasando el pueblo y sin respiro camino a la siempre ventosa/pestosa carretera a Chinchón.

En Chinchón se enciende el led de la Orca de Oscar. En mi Wilier se enciende también pero hoy es de color naranja ... Es la hora "kuñao".
Se pone a bajar en su linea ... todo pundonor y potencia pero como es habitual sin ningún tipo de control. Un servidor que no hace ascos en estas circunstancias hace sus primeras apariciones con espantosas consecuencias ...
Cada ostentación de fuerza es patética ya que su "stamina" desciende más rápido que el KERS de Pedro de la Rosa ;-). Al final el uno por el otro la casa sin barrer y esfuerzos inútiles para dejar las piernas vacías.

Llaneando hacia Titulcia, Alfredo pone algo de sabor indicando que hay una grupeta delante a lo que respondo "vamos a por ellos".
Relevos para la caza y casi llegando a Villaconejos Molina hace su aparición para pasar a la grupeta con algún Trival que no reconocí.
Mencionar la anécdota globera del autóctono de Titulcia que nos adelanta al sprint acojonándonos a todos para luego recorrer 50 metros y meterse en Titulcia ...
¡Vamos campeón!. Por un momento pensé que iba a tener que vomitar sangre para no dejar ese adelantamiento impune ... (en el fondo me alegré porque uno llevaba un rato ya disimulando  ...).

A ritmo hasta Ciempozuelos, donde un fuerte Alfredo sube a ritmo sin despreciar a nadie, pero a la mitad de la subida ya destaca junto a Molina de un Oscar aún con pundonor y de un acabado "Cancellara de Parla" que se había dejado las fuerzas en el Retiro el día anterior y sobre todo el sufrimiento y la dignidad en casa.

Vuelta a casa aunque sin la tradicional meta volante de Valdemoro.

Día completo para Molina satisfecho del trabajo del día, un Alfredo que huele a vinagre, un Kuñao reventado y un Parleño indigno.


Todos a casa excepto el Parleño que aún tiene que volver a su hogar, el cuál  hace un intento de localizar sin éxito a los grupeteros mas reivindicativos en algún bar repartiendo pasquines con intención de llevarse algo a la boca ya que la vuelta se le antojaba larga sin algún tipo de alimento. Al final los buitres que revolotearon un rato sobre mi cabeza se quedaron con las ganas y me llevé 110Kms. a la saca con un hambre brutal.




Mario Rodríguez Maroto.

sábado, 1 de diciembre de 2012

KAPPELMUUR.





Kappelmuur, Muur de Gramont, Muro de la Capilla....

Muchos han sido los que de alguna u otra manera me han preguntado el por qué del nombre del último repecho que solemos atacar en nuestras salidas domingueras.
Bien, hoy toca aclararlo y de paso añadir algo de cultura ciclista que tan bien nos viene a tod@s.

Señalar en primer lugar para los neófitos en el tema que dicho muro solía ascenderse en el Tour de Flandes.
Segundo Monumento de la temporada ciclista de clásicas que se disputa en tierras belgas. Data de 1913 y sólo se vió interrumpido durante los años de la I Guerra Mundial.
Dicha carrera está compuesta por una sucesión de muros ó cotas que se ascienden en un total de 256 kms.
Dependiendo de la edición de la que hablemos suelen ascenderse entre 15 y 17 muros. No todos están adoquinados, aunque comparten características. Cortos, explosivos y con porcentajes de infarto.





Con una longitud de 1 km. y un desnivel total de 92mts. el Muur de Gramont alcanza una pendiente máxima del 20% y una media de 9,2%.
La parte más dura (+10%) está situada en la parte final coincidiendo con la llegada a la Capilla.
Estos datos varían dependiendo de la fuente, pero como aproximación para entender su dureza nos valen.

En Bélgica es todo un mito para ciclistas y cicloturistas.
A nivel profesional ganar allí con el maillot de Campeón Belga es el summum.
Muchos lo han intentado, entre ellos Boonen ó Gilbert este mismo año, y pocos lo han conseguido.
El último en lograrlo fué Stijn Devolver en 2009.

Decir que es una fiesta nacional es quedarse corto.
Absolutamente TODO gira en torno a la carrera esos días. Prensa, televisión, radio, etc.
Para poder hacernos una idea de lo qué significa para ellos podríamos establecer la similitud con un derby futbolero de aquí y todavía no le haríamos justicia.
Sirva como ejemplo el siguiente vídeo.



A nivel cicloturista y coincidiendo con la celebración de la clásica, el día anterior se celebra la marcha para los populares.
Según los aficionados que han podido correrla y han participado también en Lieja ó Roubaix, la mejor sigue siendo esta.
El pasado año las huestes de 56 MILLAS, con Oscar Elez al frente tuvieron la ocasión de disfrutarla primero en carrera y posteriormente como espectadores.
Otros esperaremos a años posteriores para ser de la partida ya que este año esas mismas huestes tienen previsto "atacar" La Doyenne.

En los últimos años había servido como auténtico juez de la carrera por su estrátegica situación al final de la misma.
Hasta el pasado año en el cual decidieron cambiar el recorrido, una vez más.
Recordemos que junto al Giro di Lombardía son los Monumentos que más variaciones han sufrido a lo largo de su historia.



En esta ocasión el motivo obedecía, según los organizadores, a facilitar a los aficionados el visionado de la parte final de carrera incluyendo un triple paso por Oude-Kwaremont y Paterberg como desenlace final, desechando Kappelmuur y Bosberg.
Según otras fuentes el interés es puramente económico ya que la localidad de Oudenaarde (final de carrera en este 2012) había puesto sobre la mesa un buen fajo de billetes.
Ni el romanticismo de la clásicas puede con el capitalismo puro y duro.

No obstante y ante el alud de protestas por parte de los tradicionalistas, los organizadores anunciaron que el paso del tiempo diría si la decisión era correcta ó no. De hecho fijaron un plazo de unos 4/5 años para ello, aunque dudo mucho que den marcha atrás.

Destacar que la pasada edición en la que resultó vencedor Tom Boonen fué de las más aburridas de los últimos años, aunque tampoco sería justo achacarlo únicamente al cambio de recorrido ya que los dos animadores, junto con el belga, de las ediciones anteriores no pudieron plantar cara a Tommeke por diferentes razones.

En el caso de Fabian Cancellara por su caída y posterior triple factura de clavícula mientras que en el caso de Philippe Gilbert su desastroso inicio de temporada pudo más que sus ganas de hacerlo bien.





Veremos en futuras ediciones si el cambio ha sido bueno ó malo.
Cierto es que para el espectador in situ la posibilidad de ver pasar tres veces a los ciclistas no tiene precio.
Paterberg tiene dureza más que suficiente para romper la carrera pese a ser "poco estetico". Demasiado recto y muy "visible", todo lo contrario al Muur y sus reviradas curvas.

Esto en lo referente a los pros.
En cuanto a los globeros-domingueros-grupetteros todo tiene su origen en las primeras salidas conjuntas.

Independientemente de la zona por la que salgamos solemos volver hacia Valtimor por el mismo sitio. Y es precisamente ahí, a pocos kms. de casa, dónde tenemos que salvar un repecho que siempre da mucho juego.

Aclarar que no tiene absolutamente NADA que ver con los muros flamencos. Pero cómo dicen los entendidos, no hay recorridos duros, la dureza la marcan los ciclistas. Pues eso.

Desde siempre hemos guardado "un gramito de fuerza" para esa última subida y poder "sacar la cabeza" ó "lavar la cara" a alguna jornada más o menos tibia y favorecer el vacile posterior en el jarreo correspondiente.

Sea cómo sea le tenemos cariño y respeto a partes iguales. Nos divertimos y pasamos un buen rato, que es de lo que se trata.

Sirva esta entrada en nuestro modesto blog como sentido homenaje a "nuestro" repecho ciempozuelero!!!!.

Para acabar vídeo ilustrativo y poder entender algo mejor todo esto.
Parte final de la carrera de hace 2 años y penúltima exhibición del Sr. Cancellara ó cómo reventar a todo un Campeón de Bélgica.
Disfrútenla!!!!.




DEDICADO A TODOS LOS GRUPETTEROS Y LOS MOMENTAZOS QUE HEMOS VIVIDO EN ÉL. Y LOS QUE NOS QUEDAN.....


Fuentes: Página Oficial Sky Cycling Team, Cycling News, Cobbles & Hills, Climbbybike.com y YouTube.


Saludos.

DavidP.

viernes, 30 de noviembre de 2012

DESCANSO ACTIVO.




Apenas 24 horas después de nuestro "competitivo" fin de semana ya nos encontrábamos de nuevo metidos en faena.
En esta ocasión al Sr. Murillo y un servidor nos acompañaban los Sres. Moreno, López, Rojas y el amigo Alfredo.

Ruta ya conocida que nos llevaría en esta ocasión hacia Rubbits Village y seguidamente por la "autopista" y el ya famoso Koppenberg, hasta Colmenar de Oreja. Chinchón y la clásica vuelta por el Nuevo Chinchón hacia casa cerraban el círculo.

Tras saludos pertinentes y comentarios de diversa índole, nos encontramos subiendo a buen ritmo pero moderados hacia la localidad famosa por sus melones.
A partir de aquí se empieza a romper el pelotón "a causa" del Sr. Rojas. Esto provoca dudas en el resto que son aprovechadas por Muri para aventurarse en solitario.
Tras la duda inicial entre Alfredo y un servidor a la hora de salir a por él ó pensar que se trataba del típico vacile andaluz, toca ponerse manos a la obra.

Empieza a coger ritmo con su estilo grácil sobre la flaca e intentamos que la diferencia no vaya a más.
Podríamos haber esperado al muro para intentar neutralizar, pero el calentón podía ser de aupa y quizás esteril. Dicho esto en apenas unos kms. nos juntábamos de nuevo.

Como suele pasar en estas ocasiones, tras menear el avispero es difícil que este vuelva a su estado inicial. Fué llegar a su altura y mantener ritmo hasta la base de la primera dificultad de la jornada.
Aquí ya se establecieron las diferencias pertinentes entre nosotros dependiendo de las fuerzas que nos quedaran a cada uno.

Reunificación & way back home!.
Como he dejado escrito en más de una ocasión este tramo suele hacerse allegro buscando el Muur.

Trabajando entre todos y a relevos nos plantamos en un santiamén en Ciempozuelos, dónde de nuevo Muri ataca sin contemplaciones a la grupetta cuándo esta llevaba un ritmo más que aceptable.
Ni qué decir tiene que encontró contestación adecuada así como la rotura del pelotón.
Por todo esto se consagró como el más combativo de la jornada. CONGRATULATIONS!!!!!.

Cervecita, en esta ocasión indoor, y a descansar.

Semana convulsa e intensa en lo que a salidas se refiere.

El Sr. Rico que no pudo ser de la partida en esta ocasión se empeñó al día siguiente en montar pese a las predicciones meteorológicas que indicaban frío y viento más que fuerte. Y doy fé que así fué.
Aún así salimos a completar un entreno más que regenerativo.

Por otra parte y para el día viernes vuelven a salir a la carretera los Sres. Moreno, Murillo, Ortiz y el susodicho mientras otros velamos armas para el domingo.

Stay tuned!!!. El año se acaba y hay que aprovechar los días.

Aprovechando que es viernes, una coplilla!!!!. A pasarlo bien, que son... two days!!!!.
GASSSSSSS.





Saludos.

DavidP.

lunes, 26 de noviembre de 2012

DUCROSS SEGURILLA.



Intenso y exigente fin de semana el que se presentaba para alguno de nosotros.

Cómo ya anuncié hace unos días por estos lares, el sábado 24 por la tarde nos desplazaríamos a Segurilla (Toledo) una parte de la Grupetta con el fín de competir en el ducross de la localidad perteneciente al Circuito Ducross Los Cerros.

En un principio seríamos 5 de la partida con la idea de participar en la modalidad de equipos.
Nos encontramos con dos problemas.

Primero de todo. Algunos que confirmaron finalmente no fueron de la partida. Mal. Esperemos que no se repita en un futuro. Unos por unos motivos y otros por otros.

Segundo. Era de obligado cumplimiento que para poder puntuar en dicha modalidad los cinco integrantes debían ir con la misma ropa. Lógico. En nuestro caso era imposible, por ahora.
Esperamos solucionarlo para la siguiente prueba del 20 de enero.

Con todo esto nos encontramos Muri&me a eso de la una del mediodía con las bicis cargadas en la furgo camino de Talavera de la Reina.
Se le pueden reprochar muchas cosas al Pozzatto Lojeño, pero es de los que no fallan. Chapeau!!!.



Agradable viaje de ida y nada más llegar a recoger dorsal. Recoger dorsal y darme cuenta que me he dejado el casco.... upps!!!!.

Nos movilizamos de inmediato y consigo prestado uno que pertenece a la madre de otro corredor del lugar. No complaints!!!!!.

Llevo algunos años corriendo estas pruebas y es la primera vez que me pasa esto. Mal empezábamos....

Calentamiento en condiciones disfrutando de las bondades paisajísticas de la zona, evacuacion de aguas mayores y menores y a la línea de salida.

Ya en el calentamiento se aprecia el nivel de la prueba. En estos tiempos tan atléticos rara es la prueba, por lejana que sea, en la que no haya atletas de primer nivel en la salida.

Distancia habitual y a correr. Y vaya si corrimos!!.
Dos vueltas a un circuito sube y baja con apenas alguna complicación técnica en alguna bajada y a coger la bici.
En este caso eran 3 vueltas a otro rompepiernas lleno de toboganes y un repecho de consideración que marcaba y mucho la carrera a cada vuelta.
Y finalmente una última vuelta al circuito inicial.

El Sr. Murillo supo adaptarse al circuito a la perfección. Conocedor de sus virtudes y carencias, mantuvo ritmo uniforme y constante que le llevó a correr en progresión y acabar en un puesto más que meritorio y con sensaciones satisfactorias.



Por mi parte tuve un bache importante en la bici.
El ritmo de carrera en la cabeza fué rapidísimo lo que te dejaba "tocado" para una bici mountainbikera. A diferencia de otros ducross en los que saliendo con la flaca mantienes el tipo en este sector, aquí se notaba si montabas habitualmente con la gorda.
Circuito de fuerza y que no permitía ni un sólo respiro.

La primera vuelta estuve ahí. Acabando dicha vuelta decido levantar el pié ya que veo que sino no llego. La segunda me costó bastante hasta que conseguí volver a encontrarme y engancharme para sufrir y acabar dignamente. En la última de ellas ya fuí mucho mejor, llegando a la par con otro corredor con el que hice la vuelta final.

Al volver a correr, mucho mejor. Pese a salir con apenas 4 segundos de diferencia con él, y siendo éste local con lo que esto conlleva, conseguí mantener puesto y ritmo.

Finalmente pese al bajón de la bici, muy contento con carrera y resultado. Viendo el nivel de los participantes y el circuito no se puede pedir más.
En cuanto a los previos llevados a cabo 48 horas antes, no comment....



Vuelta para Madrid tras disfrutar del caldito y las gachas y devolver el casco a su dueño. Charla animada hasta Valtimor y post recuperatorio cómo merecíamos ambos corredores.



Para el día siguiente nos esperaban en Pozuelo de Alarcón unos 6.800 mts. de cross que conformaban el Memorial de Bomberos de la Comunidad de Madrid.

Muri&me repetíamos. Moreno&Maroto se unían.

Carrera cómo corresponde a la distancia. FULL GAS!!!.
Agónica a más no poder y olvidándonos del día anterior intentamos dejar el pabellón lo mejor posible, como así fué, jeje.

La crónica de esta carrera podrá consultarse en corrersinsentido.blogspot.com.

Y así pusimos punto y final a un fin de semana high-level en cuanto a intensidades se refiere.
Toca descansar y recuperar. Aún quedan clásicas antes de acabar el año y el frío se apodere de nosotros.


Saludos.

DavidP.

miércoles, 21 de noviembre de 2012

CLÁSICA PRE-CARRERA.





Bonita manera de celebrar su cumpleaños!!!. Vergonzoso es poco....
Pero vayamos a lo que nos ocupa y preocupa.

Teniendo en cuenta el race-weekend que se nos avecina a algunos de nosotros, la clásica de hoy estaba condicionada por ello.
Esto no significa que fuéramos de paseo, ni mucho menos.
O que no hubiera ataques, ni mucho menos.

Alineación.
Murillo (exultante en el día de hoy tanto a nivel emocional como deportivo debido a la celebración de su trigésimo sexto aniversario), Rico, Tommy, Alfredo, Castro, Chulo y un servidor.

Recorrido.
Tras recoger a Tommy en la variante nos dirigimos a la Radio. En el cruce del Molenberg de San Martín, Chulo decide seguir y acortar la ruta por compromisos laborales. No problem.

El resto seguimos a ritmo vivo hasta la Radio, y a ritmo vivo lo subimos igualmente. Llegando arriba Muri se anima y nos pone en fila de uno. Ligero corte y nos vamos con Tommy ligeramente descolgado. El resto se reagrupa por detrás.

Ni qué decir tiene que la idea era mantener la diferencia al menos hasta empezar a subir hacia Chinchón. Empezamos a entendernos bien y.. a jugar!!.
Pero claro no contábamos con el componente mecánico y de suerte que, todo hay que decirlo, suele jugar a nuestro favor en estas andanzas.
Pero hoy no tocaba.
Llegando al cruce de la zona Rico me percato que he pinchado.
Tras maldecir en arameo los dos integrantes de la fuga paramos en zona más o menos segura y a reparar.

Las risas de los que venían por detrás, especialmente el ínclito Sr. Rico, se oían a distancia. Por mi parte pensaba que no paraban. Creo que tuvo que ver bastante el hecho de que el Sr. Murillo se plantara en medio de la calzada para impedir que pasaran, sino.....

Reagrupamiento y a seguir.
Muri sigue "contento" y nos lleva ligeritos hacia Chinchón. Nada más empezar y con el trabajo hecho, se aparta y cede protagonismo al resto.
En estas que el amigo Alfredo decide templar gaitas y para allá que nos vamos Tommy & me.
Subida a ritmo muy bueno, alternándonos entre los tres hasta llegar arriba, dónde nos volvemos a juntar para enfilar la vuelta a casa.

Esta parte siempre se hace allegro, por unos motivos u otros.
Hoy simplemente era por el hecho de mantener el buen ritmo que llevábamos y endurecer algo más la marcha de cara al desenlace en el Kappelmuur.



Y así lo hicimos. Trabajando entre todos nos plantamos en Titulcia a velocidad de vértigo.
La verdad es que el día era propicio. Nada de frío ni viento, grisáceo e incluso cayendo alguna gota. Vamos, día de clásica de los buenos. Había que hacerle honor.




Saliendo de Titulcia Tommy me hace una "propuesta", pero el resto está sobreaviso y se pegan.
Seguimos con la aproximación a ritmo alto para ir minando fuerzas y ganas por igual.
Rotonda de Ciempo y para arriba.

Al poco de empezar a subir y cuándo el ritmo empezaba a decrecer, sale el homenajeado del día con fuerza. Va a ser difícil seguirle.



El único en reaccionar, el Sr. Castro. Tirando de casta más que de fuerzas, pero demostrando coraje.
Poco a poco se van haciendo diferencias y nos agrupamos por detrás para subir a ritmo y buscar el camino a casa.

Post de rigor, en esta ocasión indoor, y documento gráfico encabezando el post de hoy que sirve como testigo de lo envalentonado que se encontraba el Pozzatto Lojeño en el día de hoy. No todos los días se cumplen años....

JAPI BERDEI FROM THE GRUPETTA!!!!.


Saludos.

DavidP.